直达货运专线(图)-杭州青岛货运-滨江到青岛货运

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        青岛泰诺信货运股份有限公司另有精干的三方运输团队三十余人，运营部、市场开发部、客服部、财务部等各部门，可协调全国运输专线网络上千家，业务范围基本覆盖中国大陆全境。

泰诺信货运介绍：    

政策支持下发展前景可期

      近年来，国家高度重视冷链物流发展，自2017年以来，相继出台了多项政策涉及冷链物流的产业，对冷链物流的产业发展目标、行业标准、供应链体系建设等提供建议指导。

      例如今年6月，运输部发布的《关于加快发展冷链物流**食品安全促进消费升级的实施意见》，以及《食品低温配送中心规划设计指南》等，均表达了对于冷链进一步规范化、标准化的诉求。尤其是《关于加快发展冷链物流**食品安全促进消费升级的实施意见》中提出了包括加快完善冷链物流设施设备，鼓励冷链物流企业创新发展，提升冷链物流信息化水平等一系列具体要求，力争到2020年，杭州发青岛的货运，初步形成全程温控等冷链物流服务体系，基本解决“断链”问题。

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泰诺信货运介绍

启航青岛，放水养鱼，水大则鱼大

      “滦河路一号”，这是青岛公路港在胶州经济技术开发区内的地址，作为当年开发区引进的首批企业，青岛公路港个在这里建成。

      2014年，青岛公路港在胶州破土动工，是目前山东10个公路港中个投建并运营的公路港。

      经过2年多的建设，2016年中旬一期物流集散中心建成并投入试运营，杭州发青岛直达货运，形成智能物流、信息金融和综合配套三大功能区。其中物流功能区建设运营物流信息、货运班车总站、智能车源中心、仓储配送中心、卡车服务和展示中心、商业服务中心。

       仓储方面，建设了7栋共近5万平方米的智能化仓储配送仓库，自开业以来出租率始终保持在**；零担分拨方面，建成专线仓库12栋，面积**过3.3万平方米；引进零担专线企业50家左右，线路98条，主要线路涉及29个省份，滨江到青岛货运，51个地级市；入驻各类型物流企业446家，其中300多家物流企业将总部设在青岛公路港。以仓运配为核心，一个围绕“集、分、储、运、配”为系统的物流生态初步形成。

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        泰诺信自成立以来，一直秉持“客户至上，服务至上”的宗旨，接一单，做好一单，与客户共同成长，与**协作发展。公司现有卡班运输团队60余人，自有干线运输车辆二十余部（其中沃尔沃4部，德国曼2部，其他为国产新型重卡）。

2019年中国冷链物流行业经营模式

      在中国冷链物流行业的价值链条方面，中游的行业由运输环节(包括干线运输和配送)、仓储环节(包括仓储和装卸)以及其他环节(包装、分拣、贴标等增值服务)构成，其中运输环节所产生的价值高，约占整个产业价值的40%，仓储环节和其他环节平分秋色，各占价值链条的30%。

中国冷链物流*企业分析

        2014-2018年冷链业务发展迅速，*营收规模不断扩大，年复合增长率达21.89%。2018年冷链物流*企业冷链业务营业收入合计达398.24亿元，同比增长53.27%，增幅突破新高。从*企业收入占整体市场规模比重来看，2014-2018年这一比重整体呈上升趋势，从2014年的9.89%增加至2018年的13.80%，市场集中度不断提高。但整体来看，*企业收入占比仍处于较低水平，市场份额较为分散，集中度较低。

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